Sistema de reparación de neumáticos Pneusil

Descripción

• Unidad de reparación con forma de seta apta para neumáticos radiales y diagonales con o sin cámara
• Se puede utilizar con neumáticos con un índice de velocidad máximo de "V", incluido (hasta 240 km/h)
• Las unidades de reparación se procesan con cemento de vulcanización de alta resistencia
• Solo la reparación desde el interior garantiza unos niveles máximos de calidad, fiabilidad y seguridad

La forma de seta de la unidad de reparación permite una reparación profesional en dos fases de la zona dañada:

• La placa de la "seta" se vulcaniza en el neumático interior, garantizando así una estanqueidad total. De esta forma, el neumático no perderá presión.


• El eje de la unidad de reparación se vulcaniza en el canal de paso, impidiendo así que la suciedad, el polvo, el agua salada u otras sustancias penetren en el interior del neumático y provoquen corrosión. También se evita que la "placa" se afloje.

Reparación de hasta 6 mm (coches) y 10 mm (camiones). También es apto para neumáticos pinchados.

La circulación con un neumático pinchado hasta la completa inmovilización del vehículo puede causar daños considerables en la estructura del neumático. Solo mediante una inspección profesional del interior del neumático se puede determinar si el neumático es susceptible de reparación y, en caso afirmativo, con qué sistema. Por lo tanto, siempre se debe extraer la llanta del neumático por cuestiones de seguridad.