Set de herramientas para ejes de transmisión

Descripción

La máxima cobertura de tipos y mercados en ejes de transmisión montados mediante tuercas y pernos.

10 casquillos tensores y 2 pernos de tracción

Desmontaje de las juntas exteriores del eje de transmisión aun estando ya montadas, lo cual es de particular importancia en el momento de cambiar las arandelas de goma o termoplástico originales

Con ayuda de un martillo de inercia

Incluye un set de alicates especiales (3 piezas) para arandelas de seguridad especiales sin ojales

Incluye:

• 1 adaptador de conexión M12 x 1.25/M16 x 1.5
• 1 varilla de empuje M16/M12, L = 300 mm
• 1 portaherramientas de 1-1/2 pulg. x 16 G para utilizarse con el sistema de desmontaje de cubos de rueda
• 1 vaso de apoyo con rodamiento de empuje
• 1 tuerca tensora M16
• 1 set de martillo de inercia de 1,4 kg, 3 piezas (cabeza de impacto, vástago y adaptador M18 x 1.5/M12 x 1.75)
• 1 casquillo de soporte con mirilla: ∅ externo: 38 mm, longitud: 80 mm
• 1 casquillo de soporte con mirilla: ∅ externo: 48 mm, longitud: 100 mm
• 1 set de alicates para anillos de seguridad para ejes de transmisión, 3 piezas
• 2 pernos de tracción para roscas interiores de eje de transmisión, M14 x 1.5, M16 x 1.5
• 2 adaptadores de tensión para martillo de inercia, para extraer las juntas exteriores de los ejes de transmisión
• 10 casquillos extractores para roscas exteriores de ejes de transmisión, M16 x 1.5, M18 x 1.5, M20 x 1.0, M20 x 1.25, M20 x 1.5, M22 x 1.0, M22 x 1.5, M24 x 1.5, M27 x 1.5, M30 x 1.5

• Apto para vehículos VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Mercedes, Mazda, Opel, Renault, Peugeot, Porsche Cayenne, etc.


• Retracción de ejes de transmisión en los cubos de las ruedas, retracción de los cubos de rueda posteriormente a un cambio de los rodamientos de la rueda, separación de juntas exteriores de ejes de transmisión, montaje de las juntas exteriores de ejes de transmisión, montaje y desmontaje de anillos de seguridad en ejes de transmisión