ACEITE ESPECIAL 10W40 UHPD 205L Aceite bajo en cenizas LOW SAPS 10W40 Aceite especial bajo en cenizas 100% sintético 10w40
Aceite de motor multigrado con bases 100% sintéticas, grado SAE 10W40 de bajo contenido en SAPS (azufre, cenizas sulfatadas y fósforo).
Especialmente formulado para motores diésel pesados (según tecnología Euro IV y Euro V) con sistemas de postratamiento de las emisiones producidas por los gases de escape.
Aceite recomendado por los constructore de motores Daimler Chrysler (MB), Volvo, Renault, Man (cumpliendo su especificación Man 3477), para la generación de motores Euro IV, Euro V y EuroVI.
Cumple la especificación ACEA 2008 para vehículos pesados E9.
Aceite también apropiado para motores de generaciones Euro I, Euro II y Euro III. Su formulación de bajo contenido en SAPS protege los sistemas de “after treatment” tales como SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y DPF (Filtro de partículas diésel). Estos sistemas no se atascan, contaminan ni desactivan con este tipo de aditivos.
Provee intervalos de servicio extendidos de drenaje (consultar las recomendaciones de los fabricantes OEM).
Duración entre 80.000 y 100.000 km.
Mayor protección medioambiental porque el aceite contiene menor cantidad de azufre, fósforo y cenizas sulfatadas.
Alta estabilidad térmica y elevadas propiedades antioxidantes y anticorrosivas, permiten prolongados intervalos de sustitución. El aceite está mucho más protegido contra la generación de fangos y su degradación.
Excelentes propiedades antidesgaste y detergentes; dando una alta protección contra el desgaste y pulido de camisas y cilindros.
Alta fluidez a bajas temperaturas, proporcionando un fácil arranque del motor en frío y mejor bombeabilidad.
Así mismo, el aceite tiene alta estabilidad de film, importante en climas calurosos o aplicaciones de alto rendimiento. Alto control de la volatilidad incluso bajo condiciones severas de utilización y mejora en el consumo de combustible.
Cumple con:API CJ-4, ACEA E6 (2016), ACEA E7 (2016), ACEA E9 (2016), SCANIA LOW ASH, MB 228.31, MB228.51, MAN M3477, MAN 3271-1, Volvo VDS-4, CAT ECF-2, RENAULT TRUCK RLD-3, MTU Type 3.1, CAT ECF-3, Deutz DQC IV-10 LA, Cummings ces 20081, Mack EO-O PP, Detrpot y Diesel DDC 93K-218.
https://www.wurth.es/aceite-para-motores-100-sintetico-10w40-205l461673ACEITE ESPECIAL 10W40 UHPD 205LACEITE ESPECIAL 10W40 UHPD 205L<br>Aceite bajo en cenizas<br>LOW SAPS 10W40<br>Aceite especial bajo en cenizas 100% sintético 10w40<br><ul><li>Aceite de motor multigrado con bases 100% sintéticas, grado SAE 10W40 de bajo contenido en SAPS (azufre, cenizas sulfatadas y fósforo). </li><li>Especialmente formulado para motores diésel pesados (según tecnología Euro IV y Euro V) con sistemas de postratamiento de las emisiones producidas por los gases de escape.</li><li>Aceite recomendado por los constructore de motores Daimler Chrysler (MB), Volvo, Renault, Man (cumpliendo su especificación Man 3477), para la generación de motores Euro IV, Euro V y EuroVI.</li><li>Cumple la especificación ACEA 2008 para vehículos pesados E9.</li><li>Aceite también apropiado para motores de generaciones Euro I, Euro II y Euro III. Su formulación de bajo contenido en SAPS protege los sistemas de “after treatment” tales como SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y DPF (Filtro de partículas diésel). Estos sistemas no se atascan, contaminan ni desactivan con este tipo de aditivos.</li><li>Provee intervalos de servicio extendidos de drenaje (consultar las recomendaciones de los fabricantes OEM).</li><li>Duración entre 80.000 y 100.000 km.</li><li>Mayor protección medioambiental porque el aceite contiene menor cantidad de azufre, fósforo y cenizas sulfatadas.</li><li>Alta estabilidad térmica y elevadas propiedades antioxidantes y anticorrosivas, permiten prolongados intervalos de sustitución. El aceite está mucho más protegido contra la generación de fangos y su degradación.</li><li>Excelentes propiedades antidesgaste y detergentes; dando una alta protección contra el desgaste y pulido de camisas y cilindros.</li><li>Alta fluidez a bajas temperaturas, proporcionando un fácil arranque del motor en frío y mejor bombeabilidad.</li><li>Así mismo, el aceite tiene alta estabilidad de film, importante en climas calurosos o aplicaciones de alto rendimiento. Alto control de la volatilidad incluso bajo condiciones severas de utilización y mejora en el consumo de combustible.</li></ul>Cumple con:API CJ-4, ACEA E6 (2016), ACEA E7 (2016), ACEA E9 (2016), SCANIA LOW ASH, MB 228.31, MB228.51, MAN M3477, MAN 3271-1, Volvo VDS-4, CAT ECF-2, RENAULT TRUCK RLD-3, MTU Type 3.1, CAT ECF-3, Deutz DQC IV-10 LA, Cummings ces 20081, Mack EO-O PP, Detrpot y Diesel DDC 93K-218.https://media.wuerth.com//stmedia/0100/images/std.lang.all/resolutions/category/78px/642506624.jpg0instock00000https://www.wurth.es/media/catalog/product/stmedia/0100/images/std.lang.all/resolutions/normal/1250px/642506624.jpg2024-02-16T19:42:34+0000
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